El Citroën C-Elysée cosecha los beneficios de la experiencia de Citroën en tecnología y diseño. Su estilo y las características de ofrecer una respuesta específica a las necesidades de los clientes que buscan una berlina atractiva y asequible. Programado para ser lanzado a finales de 2012, demuestra la experiencia de marca en los órganos de rodadura, calidad y tecnología, como lo ilustra el nuevo motor VTi 72, diseñado para la eficiencia de combustible, rendimiento y durabilidad. El Citroën C-Elysée fue diseñado ante todo para satisfacer las necesidades de los mercados internacionales.

Un atractivo, bien equilibrada SALÓN

Los diseñadores del Citroën C-Elysée comenzó con una hoja en blanco. Desde el primer trazo del lápiz, el objetivo era mostrar el estilo de la carrocería de tres volúmenes. El resultado es atractivo y bien equilibrado. La parte delantera de inmediato identifica al vehículo como un miembro de la familia de marcas, con una firma de cromo de gran hincapié en la envolvente, la tapa ranurada. La carrocería es a la vez armónico y llamativo, transmitiendo una sensación sólida de presencia con una cintura alta, anchas vías y las alas muy curvas. El Citroën C-Elysée para envío en una selección de siete colores de carrocería, con detalles cromados, dependiendo del nivel de equipamiento.

En el interior del coche, el diseño elegante y robusto es también perceptible a los pasajeros. El tablero de instrumentos de estilo ejecutivo cuenta con una moldura en la parte delantera del pasajero delantero, de acuerdo a recortar. Todos los materiales fueron seleccionados para ser no sólo atractiva, sino también robusto y fácil de cuidar.
2013 Citroën C-Elysee


La calidad y fiabilidad a toda prueba

Un coche es una inversión a largo plazo. El Citroën C-Elysée se diseñó para resistir el paso del tiempo y kilometraje. Las condiciones extremas de conducción en algunos países se tuvieran en cuenta desde la etapa de diseño. Como reflejo de esto, el vehículo cuenta con:
liquidación correspondiente y los neumáticos
adicional en el cuerpo de protección
carrocería reforzada diseño de la pieza con el uso de los vínculos positivos (tornillos).

Todos estos ajustes garantizar la durabilidad del Citroën C-Elysée, diseñado en Francia y producido en Vigo en España. Como prueba adicional, que ha sido probado durante más de cuatro millones de kilómetros en todo el mundo, en todas las condiciones de conducción (frío, polvo, huellas, etc.)

La comodidad de referencia y el paseo

El Citroën C-Elysée cosecha los beneficios de la experiencia de la marca, particularmente en términos de sensación del camino. Ancho de vías y equipos diseñados especialmente para correr se combinan con la dirección asistida eléctrica, que es a la vez informativo y preciso en todas las velocidades de los vehículos, para garantizar la adherencia fuerte y la seguridad para todos los pasajeros, incluso en las condiciones más difíciles. Dependiendo del país, también puede estar equipado, como estándar u opcional con ABS y ESP, por ejemplo, o hasta cuatro bolsas de aire.

Fácil de conducir, el Citroën C-Elysée también ilustra experiencia de marca en términos de confort y de la suspensión, transmitiendo una sensación de bienestar y placer de conducción real, incluso en las condiciones más extremas.

Espacio ...

El Citroën C-Elysée es un vehículo de generosas dimensiones exteriores: 4,43 m de largo, 1,7 m de ancho y 1,47 m de altura. La distancia entre ejes de 2,65 m es el más largo en su categoría. Ofrece no sólo un paseo impecable, sino también, por encima del espacio de todo, excepcional.

El espacio interior es digno de las berlinas de la categoría superior, con el espacio de lo mejor en su clase en los asientos traseros. El espacio para las piernas disposición de los pasajeros en la parte posterior es notable en términos de su anchura y longitud (espacio para las rodillas de 120 mm). El diseño espacioso de la cabina no tiene impacto en el espacio de arranque. Con una capacidad de 506 litros VDA, el maletero es uno de los más grande en la categoría. Con estas características, el Citroën C-Elysée está totalmente adaptado a su papel como el coche de la familia principal.

... Y el confort a bordo

Junto a un diseño optimizado en términos de espacio y las dimensiones, el Citroën C-Elysée está disponible con una gama de equipos modernos, comodidad e intuitiva, de serie u opcional dependiendo del país. Las características incluyen aire acondicionado con una pantalla digital, sensores traseros de aparcamiento, una función de limitador de cruise-control/speed, y un radio del coche mp3 con Bluetooth manos libres.

También puede ser equipado con equipos de alta tecnología orientada a las necesidades específicas de los países de venta, como un parabrisas con calefacción para Rusia y Ucrania. Para los países cálidos, se prestó especial atención a la climatización, que incluye un "Max" la función de enfriamiento rápido. Esta oferta de alta tecnología se ampliará en los próximos meses con un GPS con pantalla táctil, cámara de marcha atrás, y de manos libres de acceso y puesta en marcha.

Una amplia gama de accesorios permite a los clientes para personalizar el exterior del vehículo con detalles de cromo elegante (luz antiniebla tapicería, cajas de espejo retrovisor, tubo de escape), y para proteger la carrocería (transparentes franjas de protección de parachoques, molduras laterales) e interior (gran variedad de arranque esteras o cajas), así como para aumentar el volumen de carga (barras de techo, cesta de techo). En cuanto a los sistemas multimedia, semi-integradas de sistemas de navegación (sin ventosas aparentes o cables) proporcionar orientación eficaz, mientras que la radio O'car, una solución innovadora dedicada al iPhone, permite a los usuarios hablar o escuchar música con total seguridad mientras se recarga sus teléfonos inteligentes.

Motores adaptados a las necesidades

El Citroën C-Elysée viene con el nuevo motor de gasolina VTi 72, especialmente diseñados para las condiciones de conducción y combustibles en los mercados internacionales. El motor de nueva generación se ha desarrollado para optimizar el rendimiento (72 CV, par motor de 110 Nm desde 3.000 rpm), el consumo de combustible (de 5 litros cada 100 km y se sustituye 115 g / km de CO2, una mejora del 22% en el motor 1.4i ) y durabilidad, incluso en condiciones severas de operación. Puede ser acoplado a una transmisión manual de cinco velocidades o una caja de cambios automatizada.

El nuevo motor VTi 115, combinado con una caja de cambios manual o automática, completa la gama de gasolina. El Citroën C-Elysée también viene con el HDi 92, un motor diesel de probada producido ya en más de seis millones de unidades y la capacidad de la combinación de coche de calle (un par elevado a bajas revoluciones del motor) con un consumo limitado (4,1 l/100 km y 108 g / km de CO2).

Un atractivo 'características y coste "relación de

Para la base de clientes objetivo, un coche es una inversión importante. Los clientes están exigiendo en todas las áreas, incluyendo las etiquetas de precios y costes de funcionamiento. El Citroën C-Elysée combina un precio muy atractivo, adaptado a cada mercado, con las funciones y la calidad de todos los vehículos de la marca.

Los costes de funcionamiento también son bajos, con bajo consumo de combustible de motores, la frecuencia de mantenimiento adecuado, mayor vida útil de las piezas de desgaste, y materiales resistentes y lavables. El Citroën C-Elysée fue diseñado realmente para hacer frente a un uso intensivo.

El "Salón" la versión del Citroën C4 se sitúa en el extremo superior del segmento C. Lanzado a finales de 2012 en China y en Rusia en 2013, el Citroën C4 L se extiende a la familia C4 y es plenamente coherente con la "energía positiva" espíritu de la línea-a través de su estilo prestigioso y moderno, excepcional a bordo del bienestar y la creación de automóviles en las tecnologías de asegurar la comodidad, seguridad y rendimiento.

Un estilo dinámico, prestigiosa

El Citroën C4 tricuerpo L berlina de inmediato emite una impresión de vitalidad, con sus proporciones bien balanceadas (4,62 mx 1,78 mx 1,5 m) y la postura de camino-abrazo. También expresa la elegancia y la modernidad a través de un estilo fuerte y clásicos rasgos de diseño de Citroën, incluyendo las líneas escultóricas, algunas grandes firmas acabados cromo-luz parrilla, delantera y trasera, y una ventana trasera convexa inspirado en los del Citroën C5 y C6.

El nuevo modelo tope de gama el estado se ve subrayada por juntas de los paneles sin costuras, llantas de aleación y detalles cromados puras y bien definidas, las cuales también sirven para reforzar la personalidad de la L Citroën C4, un coche elegante y refinado, digno de segmentos superiores y con impresionantes niveles de equipamiento para el automóvil.

Controlador de la estación de prestigio
Citroen C4 2013 L


La impresión de la calidad continúa detrás del volante, con la estación de un conductor de alta gama y una consola ampliamente equipadas. El tablero de instrumentos incluye un conjunto de instrumentos moderno, con un juego sofisticado de la transparencia y la luz y los ajustes que los conductores pueden configurar a su gusto. El Citroën C4 L también es extremadamente fácil de usar y pone a los conductores y pasajeros en la facilidad de inmediato. Los conductores pueden operar en el manejo y control de confort sin sacar las manos del volante.

Nuevos estándares en la calidad

El Citroën C4 L es fuerte en la calidad percibida en todos los niveles, desde el diseño y los materiales a las tecnologías, como la soldadura láser. Para una óptima fiabilidad y rendimiento de larga duración, Citroën llevará a cabo más de cuatro millones de kilómetros de pruebas en todo el mundo antes de su lanzamiento.

Viajes en primera clase

En línea con los valores de marca, el Citroën C4 L se ha diseñado con el confort del viaje de los pasajeros en mente. Trae los ocupantes sin igual el bienestar en el segmento, con espacio generoso pata trasera, gracias a la mayor distancia entre ejes en el segmento (a 2,71 m, unos 10 cm más que el nuevo Citroën C4), y los asientos traseros sumamente confortables, con las bases envolventes, 29 ° de inclinación del asiento y la espalda, dependiendo del país, "comodidad" de la cabeza se apoya para viajes en primera clase en un ambiente tipo lounge.

El Citroën C4 L también cuenta con una gran capacidad de arranque, a 440 litros VDA, y una serie de compartimentos de almacenamiento ingeniosos y espacioso, como recipientes de la puerta grande, una caja de guantes importante y un cubículo bajo el reposabrazos.

De grado superior confort térmico y acústico

El Citroën C4 L también se beneficia de primera calidad y el confort térmico de la cabina gracias a la atmósfera pura de un sistema de gestión de airquality, una unidad de aire acondicionado con tres configuraciones de flujo de aire y, dependiendo del país, el ionizador de aire. Confort acústico también es fuerte, con aislamiento acústico optimizado (sellado el ruido exterior y el ruido de la carretera filtrada). El objetivo es simple: calma total para todos los pasajeros.

Citroën sensación del camino

Citroën afinado los reglajes de la suspensión de la L C4 para darle un óptimo confort, agarre fuerte y la sensación inigualable Citroën carretera. Baches y agujeros son absorbidas con maestría para los pasajeros delanteros y traseros por igual. La L C4 establece un nuevo estándar en su segmento en este aspecto.

Las habitaciones son confortables, el Citroën C4 L es fácil de conducir, con una dirección precisa, balanceo de la carrocería controlado y las respuestas cortantes para esquivar los obstáculos y de frenado en situaciones de emergencia. El nuevo modelo inspira de inmediato la confianza de conductor y los pasajeros.

Los equipos modernos

Para la seguridad y el bienestar de todos los pasajeros, el Citroën C4 L es, según el país, disponibles con tecnologías de vanguardia tales como manos libres de puesta en marcha, un parabrisas totalmente climatizada, una cámara de marcha atrás para facilitar el aparcamiento, un automático de limpiaparabrisas / faro del sistema, de xenón de doble función de los faros y un sistema GPS con pantalla táctil.

El GPS de última generación cuenta con una serie de características de calidad, incluyendo una pantalla táctil de 7 pulgadas, un reproductor de DVD, la cartografía real con vista intersecciones en 3D, y, por supuesto, la conectividad para dispositivos portátiles (USB, streaming, etc), además de un Bluetooth manos libres.

Nueva gama de motores de gasolina

El Citroën C4 L viene con una amplia gama de mercados adaptados motores de gasolina:
el motor THP, diseñado con el grupo BMW, con alta presión de inyección directa secuencial y un turbocompresor Twin Scroll, el desarrollo de 150 CV a 170 CV (dependiendo del país) y la generación de par de 240 Nm desde 1.400 rpm. Acoplado a una caja de cambios automática de 6 velocidades y secuencial, este motor garantiza una excelente relación en-la-rueda de la experiencia.
el nuevo VTi 135 unidades (1.8 16V con 136 CV), equipado con una transmisión manual de 5 velocidades o automática de 6 velocidades / caja de cambios secuencial. Esta nueva "gama básica" motor, puso en marcha con la L Citroën C4, está disponible en China.

Un coche internacionales

El Citroën C4 L es un coche 100% internacional a través de:
su "equipo de proyecto". La L C4 fue labrado en China por un equipo multi-cultural, diseñado en Europa, desarrollado por los equipos de proyecto con sede en Rusia y China, y probado en todo el mundo en condiciones severas de conducción. Citroën lanzó un proyecto totalmente internacional para responder mejor a las necesidades de cada base de clientes;
sus centros de producción. El Citroën C4 L se produce lo más cerca posible a sus mercados, inicialmente en Wuhan, en China y en Kaluga, en Rusia;
la definición del producto. Mediante la producción de la L C4 a nivel local, Citroën puede adaptarse a las necesidades específicas de cada mercado en términos de sistema de diseño de interiores, color de la carrocería y las funciones disponibles (motores, equipos, configuración de la suspensión).