Citroën ha vendido más de 180.000 modelos de la línea DS en todo el mundo desde su lanzamiento. La aventura continúa en el Salón del Automóvil de Ginebra 2012 con el estreno del concepto de Racing Citroën DS4. Al igual que el DS3 Racing, los ingenieros de Citroën Racing y el equipo de diseño han marcado firmemente el DS4 con la imagen de departamento de competición de la marca.

Haciendo su debut mundial en el 2012 Geneva Motor Show, el Concept Citroën DS4 Racing cuenta con "100% Racing" atributos. El chasis es 35 mm más bajo que el modelo regular y la pista es de 55 mm más ancho en la parte delantera y 75 mm más ancho en la parte posterior. El coche de concepto también incluye un difusor de aire, un panel de parachoques delantero, una parte inferior del cuerpo línea de la cintura y las extensiones de las alas. Citroën Racing ha ajustado el motor turbo de 1.6 litros de 256 CV para el desarrollo, o de 160 CV por litro - un récord para un coche de producción en serie. Este espectacular rendimiento viene de la mano con control de emisiones de CO2 de 155 g / km.

Los ingenieros de Citroën Racing también han reconstruido el tren de rodaje con la máxima precisión. El coche de concepto está equipado con cuatro olla, frenos de pinza fija en la parte delantera, con discos especiales se amplió a 380 mm de diámetro, y calzado con grandes y llantas de 19 pulgadas (235/40).

Otra de las características del stand-out del concepto de Racing Citroën DS4 es el gris mate, de textura efecto de la pintura - una primicia en el sector de la automoción. El grano de la pintura captura la luz de manera diferente y mejora aún más el diseño de la carrocería, mientras que el color es sobrio, moderno y robusto y se adapta perfectamente a un coche deportivo. Para matizar la estética exterior, el concept car se pone un techo de dos tonos, y diseñados especialmente-, la rueda de twotone llantas.